隔油器殘渣提除機構(gòu)
基本信息
| 申請公布號 | CN204147643U | 申請?zhí)?/td> | CN201420140539.2 |
| 分類號 | B01D35/027(2006.01)I;B01D29/03(2006.01)I | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置 |
| 公開（公告）號 | CN204147643U | 公開（公告）日 | 2015-02-11 |
| 發(fā)明名稱 | 隔油器殘渣提除機構(gòu) | ||
| 發(fā)明人 | 鄧韶光 | 申請人 | 鄧韶光 |
| 申請日 | 2014.03.26 | 申請公布日 | 2015-02-11 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511495 廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村謝村(舊軍房)工業(yè)區(qū)98號 | ||
| 摘要 | 本實用新型公開了一種隔油器殘渣提除機構(gòu)，包括污水進(jìn)水管、機構(gòu)固定架、電機、螺旋提升軸、排水管、殘渣出口管；所述的污水進(jìn)水管與機構(gòu)固定架焊接，電機通過螺栓固定在機構(gòu)固定架上，電機輸出軸通過連軸器與螺旋提升軸連接，螺旋提升軸由固定在機構(gòu)固定架內(nèi)的軸承支承固定，當(dāng)電機啟動運行時，電機通過電機輸出軸帶動螺旋提升軸旋轉(zhuǎn)，與螺旋提升軸焊接的螺旋板將殘渣提升到殘渣出口區(qū)，同時污水通過帶有孔的網(wǎng)板后經(jīng)殘渣提除機構(gòu)的出水口進(jìn)入隔油器池內(nèi)，殘渣經(jīng)殘渣出口管排出到渣桶內(nèi)。 | ||
 | |||
1.一種隔油器殘渣提除機構(gòu)，包括污水進(jìn)水管、機構(gòu)固定架、電機、螺旋提升軸、排水管、殘渣出口管；所述的污水進(jìn)水管與機構(gòu)架焊接，電機通過螺栓固定在機構(gòu)架上，電機輸出軸通過連軸器與螺旋提升軸連接，螺旋提升軸由固定在機構(gòu)固定架內(nèi)的軸承支承固定，當(dāng)電機啟動運行時，電機通過電機輸出軸帶動螺旋提升軸旋轉(zhuǎn)，與螺旋提升軸焊接的螺旋板將殘渣提升到殘渣出口區(qū)，同時污水通過帶有孔的網(wǎng)板后經(jīng)殘渣提除機構(gòu)的出水管進(jìn)入隔油器池內(nèi)，殘渣經(jīng)殘渣出口管排出到渣桶內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔油器殘渣提除機構(gòu)，其特征在于，殘渣出口區(qū)高于網(wǎng)板所處的位置。
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型涉及餐飲含油污水處理領(lǐng)域，尤其涉及隔油器殘渣提除機構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002] 餐飲含油污水在排放之前必須要進(jìn)行油、水分離并且排放的污水含油量必須符合國家的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此隔油器已經(jīng)成為了餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設(shè)備。
[0003] 如圖1示，餐飲含油污水從污水管101中進(jìn)入排渣裝置102，經(jīng)排渣裝置102排渣后進(jìn)入隔油器池105內(nèi)，含油污水在隔油器中流速很慢，由于油比水輕，油會上浮到水面并在隔油器的積油箱103內(nèi)聚積，經(jīng)過一定時間的油、水分離后符合國家含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)要求的污水則從隔油器出水管104排到污水處理站進(jìn)行其他成份的凈化，分離出來的油經(jīng)排油管108排到油桶107內(nèi)，排渣裝置102排出的殘渣經(jīng)排渣管109排到渣桶106內(nèi)。
[0004] 現(xiàn)有的隔油器大部分沒有設(shè)置隔油器殘渣提除機構(gòu)，導(dǎo)致大量的殘渣進(jìn)入隔油器池內(nèi)，增大隔油池的清理工作量。有的廠家設(shè)有隔油器殘渣提除機構(gòu)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)清理殘渣時必須關(guān)閉隔油器設(shè)備，在清理殘渣的過程中臭味散發(fā)到周圍影響工作環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
[0005] 本實用新型技術(shù)的隔油器殘渣提除機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。在隔油器中增加本發(fā)明的隔油器殘渣提除機構(gòu)能避免大量的殘渣流入到隔油器池內(nèi)，減少清理隔油器池的工作量，克服了現(xiàn)有的殘渣提除機構(gòu)必須要求隔油器停止使用才能進(jìn)行清理殘渣的問題。本發(fā)明進(jìn)行殘渣提除機構(gòu)能夠做到全封閉無臭味外漏，提除的殘渣含水量少。
[0006] 如圖2示，本實用新型技術(shù)主要由污水進(jìn)水管，機構(gòu)固定架，電機，螺旋提升軸，出水管，殘渣出口管等組成。電機通過固定螺栓安裝在機構(gòu)固定架上，電機輸出軸通過連軸器和鍵與螺旋提升軸連接，電機輸出的動力通過連軸器和鍵傳遞到螺旋提升軸上，當(dāng)污水通過污水進(jìn)水管后，大尺寸的殘渣無法通過焊接在機構(gòu)固定架的過濾網(wǎng)板上的小孔，小尺寸的殘渣和水通過機構(gòu)固定架的過濾網(wǎng)板小孔經(jīng)由出水管進(jìn)入隔油器池內(nèi)，大尺寸的殘渣由電機帶動螺旋提升軸提升到殘渣出口區(qū)，這樣來實現(xiàn)大尺寸的殘渣與污水分離。
附圖說明
[0007] 圖1是隔油器總體裝配示意圖。
[0008] 圖2是本實用新型的隔油器殘渣提除機構(gòu)示意圖。
[0009] 圖3是本實用新型的隔油器殘渣提除機構(gòu)剖視圖。
[0010] 圖4是本實用新型螺旋提升軸的爆炸圖。
具體實施方式
[0011] 如圖3示，主要由污水進(jìn)水管7，機構(gòu)固定架14，電機17，螺旋提升軸6，出水管12，殘渣出口管13等組成。電機17通過固定螺栓16安裝在機構(gòu)固定架14上，電機17輸出軸通過連軸器2和鍵I與螺旋提升軸6連接，因此電機17輸出的動力通過連軸器2和鍵I傳遞到螺旋提升軸6上，螺旋提升軸6通過軸承4和軸承9固定在機構(gòu)固定架14上，軸承4通過軸承座3和螺栓5固定在機構(gòu)固定架14上，軸承9通過軸承座8和螺栓10固定在機構(gòu)固定架14上。螺旋提升軸6如圖4所示，主要由軸承軸401，軸承軸404，螺旋板402和空心軸403焊接而成。
[0012] 當(dāng)污水通過污水進(jìn)水管7后，大尺寸的殘渣無法通過焊接在機構(gòu)固定架14的過濾網(wǎng)板11上的小孔，小尺寸的殘渣和水通過機構(gòu)固定架14的過濾網(wǎng)板11小孔經(jīng)由出水管12進(jìn)入隔油器池內(nèi)，大尺寸的殘渣由電機17帶動焊接在空心軸403上的螺旋板402提升到殘渣出口區(qū)，這樣來實現(xiàn)大尺寸的殘渣與污水分離。